lunes, 17 de septiembre de 2012

Expoclassic en Mollerussa


Como siempre que salimos ultimammente, nos reunimos unos cuantos para dar un paseo motero por proposición de Pelaferros, promotor de idas y venidas. Alabado sea.
Aunque yo leo los hilos y me apunto, normalmente no miro mucho a donde voy, por que salir con los amiguillos del clan, es de lo mejor. No importa mucho donde.
Esta vez, Pelaferros nos llevo a mollerussa, unos 150 km desde mi casa, pero, primero fuimos a almorzar, a Castellfollit de riubegros.



Parada técnica para desayuno, ya que desde las siete que quedamos en la gasolinera de siempre, solo llevábamos algunos un triste café.
En la foto las maquinas, y la mía, la mas tímida, al fondo. Pero ya la conocéis.


Al llegar, pedimos menú de desayuno, bandeja de embutidos y pa amb tomaquet. Eso era el entrante, pues después un platito de aupa!!
No quedaron ni las migas, jejeje.


Ya al llegar a mollerussa, en la entrada, estos vehículos  dignos de admiración.
Las motos con sidecar son muy bonitas, pocos practicas para segun que, pero siempre las miramos.


A esta replica militar no le faltaban detalles. 


Otro vehiculo similar. pero con mas ruedas....


En el interior ya os podeis imaginar.....vehiculos antiguos.


Vehiculos clasicos.


Motos de todas las epocas en general.


Yo solo hice fotos a estas por algun detalle que me interesaba.
Tambien habian montones de tenderetes vendiendo recambios de las mas conocidas, impalas, ossas, etc...



Esto es en la salida de la feria, cuando ya quedabamos muy pocos y nos apretaba la calor.


 Después de comer, en Anglesola, y muy bien por cierto, nos detubímos en esta preciosa sombra, donde hicimos las fotos de las nenas y a nosotros.


 De derecha a izquierda, Cristobal, Pucheco, yamajoan, Pelaferros y un servidor, Thuk.
Y para que no la olvidemos en primerísima posición, mi nena, vestido de negro para la ocasión.



FIN de la aventura.

jueves, 5 de julio de 2012

SEGOVIA 2012

SEGOVIA 2012.

30 Aniversario de Yamaha SR250


Amanece un día guapo, lo tengo todo preparado, solo cargar y salir al punto de encuentro. Un poco nervioso la verdad, es la primera vez que salgo en moto en un viaje tan largo. Dudas sobre si aguantare bien. 
Para muchos viajar solo, es apasionante, para otros como yo, viajar en moto es mejor en compañía, pero para mi, además, era la primera vez, e ir acompañado de gente como este grupo me ha tranquilizado mucho.
Al llegar al punto de encuentro, la gasolinera de la autopista C-58, Km17, recordé hacer la foto, de los kilómetros que tenia en el contador.

Llegamos casi todos a la vez, apenas me dio tiempo a llenar el deposito, y ya estábamos reunidos.Nos saludamos y emprendimos los cinco el camino. Pelaferros marcaba el ritmo.Elegí ir el ultimo para poder lucir la banderola que me hice fabricar para la ocasion. Gracias Maribel.

Cada 200km parabamos a repostar combustible y cada 100 a llenar los pulmones de humo, y estirar las patas. Creo recordar que comimos cerca de Soria.






Desde ahí, directos a Segovia, donde llegamos sobre las seis o siete. Dejamos los bártulos, ducha rápida y corriendo al acueducto por si había llegado gente ya. Saludamos a algunos que ya nos esperaban, como klobto, y cenamos por allí, para recogernos pronto a descansar.
Al día siguiente madrugué, desayunamos y salimos pitando para el punto de encuentro. Allí tome esta foto, y empezamos a ver llegar durante dos horas y media cada vez mas motos.





En la foto de arriba, luzco un traje de gala, adornado con banderola del logo del grupo de barcelona.
Esta foto se la dedico especialmente a Xaffen, y Marenostrum, que por mala suerte se quedaron en su ciudad con las ganas de venir.
En la foto de abajo, se observan las 50 sr y algunas escoltas.  Foto tomada minutos antes de salir al restaurante.





El primer plato estaba de vicio. Además pudimos repetir, y lo hicimos mas de uno.



Por fin, pude ver en directo y oír el típico gesto de cortar el lechón o cochinillo con un plato. Que dicho sea de paso, estaba buenisimo.  Agradecer a Rubí, creo que se llama el que nos reservö el restaurante. Un acierto de pleno.


















Despues, nos dirigimos a Pedraza, donde visitamos un pueblo conservado como medieval, tomamos unos refrescos o cafelitos, y charlamos. Allí salude a Cincohierros, y nos pusimos un poco al día. Aunque no vino con la SR, Fue además de una sorpresa, un verdadero placer.
Gracias por venir.












Imaginaos un pueblecito, pequeño, sin muchas visitas, y de golpe  aparecen mas de cincuenta moteros, jejejeje
Sacaron rápidamente las mesas y a llenar el bar.


Después nos depsedimos unos de otros y nos retiramos.
Al día siguiente despedidas de varios, y salimos en ruta con los del norte. Con ellos anduvimos hasta Soria, parando a desayunar juntos, y reírnos un montón.Once bonitas Sr, compartieron ruta en ese trayecto. Como siempre iva el ultimo, y me agrado poder ver delante mio tanta SR.







Durante el regreso, tuvimos un pequeño percance. ( Mea culpa ), y Ramón se quedo sin palanca de embrague. Hicimos un remiendo y seguimos mas de 100 kilómetros en estas condiciones. Este si que es un motero.



Al final todos llegamos juntos, despues de 1460 km encima, cansados pero felices. Aquí os dejo una imagen para que os hagáis una idea como iva.
Por cierto, el clima acompaño, pues hizo casi mas frío, que calor.

Ahora a esperar una nueva aventura.




Os dejo un enlace de un video :

https://vimeo.com/50282595.

lunes, 16 de abril de 2012


COLOCACION DE UNA CULATA M4 EN UNA MP5K


Me compre una MP5k, para jugar en CQB, pero me he adaptado tanto en juegos de bosque a llevar el arma al hombro, que me cuesta mucho moverme con un subfusil en una sola mano o sin pegar al hombro. Asi que un buen amigo me comento que habia visto que se podia adaptar una culata de M4 a esta replica, y que era muy sencillo. Asi pues, mire por la gran enciclopedia que es internet, y voalá. Decir que tener piezas de recambio o ya no utiles en mi caja de restos es genial.

Para empezar desmonte la tapa de la MP5k, y como se ve en la imagen, la anilla posterior que sirve para enganchar las correas, estaba sujeta con un prisionero, jejeje que suerte, ya no tenia que preocuparme por que se rompiera algo.





En la segunda imagen se aprecia, lo sencillo que fue desmontar esta pieza, despues la meti en una bolsita con cierre, y por si acaso, la guarde con la caja original.


Montage A

Despues de desmontar, pase un tornillo Metrico 6 para hacer la rosca, pues la pieza es de aluminio, y blando, por lo que se hizo la rosca facilmente. Si disponeis de machon, mejor, ademas, como se puede hacer de otro modo, si la rosca sale mal, iremos al plan B.

Montage B

Se realiza con una broca un agujero para pasar bien un tornillo metrico 6, y atornillar en la otra pieza de la culata.

Esta es la magia, un tornillo metrico 6, de 65 mm, una arandela de sobremedida , unos 25mm, y una tuerca. Lo monte tal como veis en la imagen, la reforce un poco con otra arandela, y la coloque en el interior del tuno de la culata.

Mi montage consiste en atornillar desde la culata a tapa, hasta que auede bien fuerte, y ya esta. Es tan sencillo com lo explico.

El plan B, consiste en cojer la pieza original de la culata, que es como una arandela con rosca, y meter el tornillo atravesando la tapa que ya hemos taladrado para hacerla pasante, y apretarlo desde la tapa, pero este tema se tiene que entender, que la cabeza del tornillo, debe ser muy pequena, ya que al poner la tapa tocaria con el cuerpo de la replica y no se podria cerrar. Por eso prove primero esta manera.

En mi imagen, solo asoma un poco la rosca del tornillo, que si fuese largo, podriamos acortar . Si lo atronillamos al reves, aqui tendriais la cabeza, asi que ojito que el tamaño. Supongo que deveria ser de cabeza avellanada.

Asi queda por dentro. Como se aprecia, como no tengo la herramienta apropiada para atornillarla, le hice una raya en medio de la cabeza para usar un destonillador, pero de podria comprar directamente por ejemplo para allen

Resultado final, ahora a provarlaaaaaaa!!!!



El resultado final, jejejeje. Ya esta provada y tiodo. Un exito.

Espero que os sea de utilidad.

Thuk Palaancha.

viernes, 13 de enero de 2012

PortaBB´s



Hoy os voy a poner como fabricar tu propio transportador de bolas silencioso, para evitar hacer ruidos en el campo de juego cuando avanzamos en silencio.

Materiales sencillos, baratisimos y poco tiempo de fabricacion.

Escasos minutos/maxima satisfaccion.



Tal como se observa en la imagen, necesitamos una brida de nylon, una funda de movil elastica pequeña de los chinos, y un botellin de agua pequeño, o una grande, pues lo que necesitamos es la boca, y eso es del mismo tamaño.



Cortamos la cabeza de la botella dejando un pequeño "faldon" para sujetarlo luego.
En la funda podemos hacer un pequeño corte de modo que podamos meter la brida por un lado.



Aqui se aprecia como entra facilmente con la mano.



Sacamos la punta de nuevo, por el otro lado, y colocamos el cuello de la botella tranquilamente, antes de apretar la brida.


Y listo!!! facilmente podemos meter entre 1000 y 1200 bolas gracias a su elasticidad, y colocado en el bolsillo, boca abajo no se oye nunca, ni un sonido.


Ahora no tenemos escusa para ser cazados en el juego.....

Thuk Palaancha.